常州到沈陽貨運公司常州雙安貨運有限公司

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到2020年達到2000萬輛的全國二手車交易規模（過戶數），交易額將達到1.5萬億元......

這些誘人的數據，吸引了越來越多的物流企業將精力投入其中。

滿幫集團并不是第一個殺入車后市場的“車貨匹配”企業。據了解，在油品業務方面，中交興路聯名的柴油專用卡在2017年12月已經實現了發卡、消費的“雙百萬”。

在“5.2”卡友節上，合肥維天運通也正式啟動了針對卡車后服務市場的“圈生命周期定制計劃”。滿幫集團是從車出發，進而覆蓋整個車后生態，而該計劃，則是圍繞卡車司機的需求出發，進而提供從購車-金融-掛車-保險-掛靠-配貨-加油-過路-維修保養-二手車每個環節的服務支持。

同樣，將傳化也將視角看向了車后市場，其重點和方式則頗為不同。4月10日，由傳化慈善研究院“中國卡車司機調研課題組”編著的《中國卡車司機調查報告No.1——卡車司機的群體特征與勞動過程》在京發布。該報告聚焦3000萬卡車司機，較全面地勾勒出我國卡車司機群體基本的人口社會學特征。并通過“傳化·安心驛站”這種公益的方式，幫助卡車司機“車安、家安、心安”。

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