杜拉維特希望到2045年實現氣候中和
近日,杜拉維特(Duravit)公布其2045年的可持續發展目標,希望到2045年實現氣候中和,并為2030年設定了一個中期目標,與2019年相比,二氧化碳排放量減少20%。據了解,杜拉維特目前正在研究一套全面的減排措施,包括使用電動和綠色氫窯的可能性。其位于德國霍恩貝格的工廠已經完全使用可再生
能源發電,這一措施也可能擴展到其他生產設施。杜拉維特還選擇了“本地為本地人”的生產模式,目的是縮短貨運距離。
乘聯會崔東樹:乘用車碳達峰基本實現,今年新能源滲透率將達 28%10 月 29 日消息,乘聯會秘書長崔東樹今日發文稱,中國汽油消費已達峰,乘用車碳達峰基本實現。他認為,乘用車的總體汽油消費已經跨越峰值,未來逐步下降。由于乘用車基本是汽油車,柴油車基本退出,新能源電動車增長迅猛,今年乘用車新能源滲透率將達到 28%,高油耗領域的出租網約等基本電動化,因此估計乘用車碳達峰已經實現。崔東樹指出,目......
全國建筑材料行業碳達峰行動全面啟動11月17日,由工業和信息化部原材料工業司指導并委托中國建筑材料聯合會召開的全國建筑材料行業碳達峰推進大會在業內外的共同期待中如期舉行。此次大會的召開,是對《建材行業碳達峰實施方案》的具體落實,也是對建材行業積極穩妥推進碳達峰碳中和的總動員,不僅標志著建材行業碳達峰行動正式全面啟動,也拉開了工業領域碳達峰行動的序幕,對相關領域開展碳達峰工作具有...
江西高安雙碳云平臺上線,預計每月可助陶企節省電費25%近日,高安投入650萬元資金創建的雙碳及能耗雙控統一大數據平臺正式上線,第一批列入試點的50家能耗消費較大的陶瓷企業相關數據收集和監測工作正有條不紊推進。據悉,以一家建陶企業的一臺8150千伏安的變壓器為例,以前基本電費申報方式采用容量計費方式,每月需向電網繳費近20萬元,通過安裝電能采集裝置,將數據實時傳輸至雙碳平臺,對一定歷史時間...