鉑礫耐建筑模板在合肥阜陽北路高架橋項目上的應用實例

鉑礫耐復合材料建筑模板，是選用聚丙烯為基材、玻璃纖維增強的復合材料，采用注塑模壓成型。全套模板體系由30多種規格的模板和異性卡扣組成，可以采用任意連接組合，能承受各種施工荷載。

便捷是鉑礫耐復合材料模板的優勢，重量僅為12-13Kg/m2，規格的模板尺寸為900×1800mm，質量僅為18kg，施工方便，拆裝快捷，節省人力和工時，利于施工，有效提高施工速度。同時，鉑礫耐復合材料模板耐酸耐堿抗腐蝕，易清潔，使用壽命長，周轉次數超過50次。

作為一種生產過程簡便，無三廢排放，到達使用壽命后可回收再做他用的環保模板產品，鉑礫耐復合材料建筑模板必然可以依托其高強度、易脫模、可塑性好、施工速度快、節能環保等優點，在強調綠色施工的現代建筑市場中得到更多更好的應用。并且作為代表了模板行業今后的一個發展方向，鉑礫耐模板必將具有廣闊的市場前景，且規模隨著城市化進程的加速還會繼續擴大。

下圖為合肥阜陽北路高架橋項目上的應用實例照片。



相關建材詞條解釋：

模板

模板，漢語詞匯，在分子生物學、工業、建筑等領域均有不同的指示義。

復合材料

復合材料相關照片復合材料使用的歷史可以追溯到古代。從古至今沿用的稻草或麥秸增強粘土和已使用上百年的鋼筋混凝土均由兩種材料復合而成。20世紀40年代，因航空工業的需要，發展了玻璃纖維增強塑料（俗稱玻璃鋼），從此出現了復合材料這一名稱。50年代以后，陸續發展了碳纖維、石墨纖維和硼纖維等高強度和高模量纖維。70年代出現了芳綸纖維和碳化硅纖維。這些高強度、高模量纖維能與合成樹脂、碳、石墨、陶瓷、橡膠等非金屬基體或鋁、鎂、鈦等金屬基體復合，構成各具特色的復合材料。現代高科技的發展離不開復合材料，復合材料對現代科學技術的發展，有著十分重要的作用。復合材料的研究深度和應用廣度及其生產發展的速度和規模，已成為衡量一個國家科學技術先進水平的重要標志之一。進入21世紀以來，全球復合材料市場快速增長，亞洲尤其中國市場增長較快。2003～2008年間中國年均增速為15%，印度為9.5%，而歐洲和北美年均增幅僅為4%。2007年中國（大陸）行業中，復合材料玻璃纖維產量160萬噸，其中115.5萬噸用于玻璃鋼（FRP）工業；不飽和聚酯樹脂（UPR）產量135萬噸，其中68.8萬噸用于玻璃鋼領域、占51%；乙烯基樹脂產量12640噸，膠衣樹脂產量15870噸。2008年我國復合材料整個行業全年經濟運行平穩，產量增長達12%左右。行業規模以上企業全年實現工業增加值86.7億元，工業總產值258億元，新產品產值11.6億元，銷售產值253億元。現階段，我國玻璃鋼、復合材料行業面臨一個新的大發展時期，如城市化進程中大規模的市政建設、新能源的利用和大規模開發、環境保護政策的出臺、汽車工業的發展、大規模的鐵路建設、大飛機項目等。在巨大的市場需求牽引下，復合材料產業的發展將有很廣闊的發展空間。從2010年年初起，國家發改委、科技部、財政部、工信部四部委聯合制定下發了《關于加快培育戰略性新興產業的決定》代擬稿，經過半年的意見征求，主要領域從7個擴為9個，其中“新材料”中分列了特種功能和高性能復合材料兩項。在“十大產業振興規劃”之后，“戰略性新興產業”已經被認為是振興經濟的又一重大舉措，此后的政府大規模投資也被市場普遍期待，所以這也被認為是繼國家“4萬億”投資計劃之后又一個大型產業投資計劃。