“通病”用東北話還叫就是“手病”這些大廠家是不會發生的，但是自己也要知道，來判斷是不是，說的下面發生的“通病”解決不如自己先發現，吉建小編大家一起了解一下，建造鋼結構來吉建，以上問題都不會出現，我們技術人員，天天盯工幺！我們干鋼結構工程事認真的，給您一個滿意的“答卷” 吉林吉建鋼結構建造有限公司電話 ：一五零四六二三八壹壹壹。。馬東來
以上說了那么多，下面就整理出出現的“通病”
一、焊接工序。可以說這一環節是整個鋼結構施工期間簡單呈現質量問題的了，由于這和操作工人的技術以及工序的安排都有直接的聯系。而通過對以往發作的一些意*事故分析可以看出，許多情況下都是由于焊接的問題而導*結構呈現異常。
二、涂裝工序也不行忽視。相比焊接工序而言，涂裝工序的*要性在于其能保證構件表面漆膜的完*無損。在每一次鋼結構施工時都能以專*的涂裝技術進行操作，然后保證構件表面不呈現漆膜厚度不行，表面漆膜掉落等現象。
三、放樣下料這道工序也很要害。乃至可以說這道工序關于鋼結構下料有著直接的影響效果。因而必*要在進行下料之前加*監*的力度，保證該工序的順利進行，尤其要留意在下料時馬牙紋，節瘤等異常情況的呈現。
四、*終一道工序是裝置。科學合理的裝置關于提高鋼結構施工速度和質量都有著至關重要的效果，而這關于裝置圖紙的要求就分外的高，因而保證圖紙尺度的合理就顯得很*害了。吉建鋼結構網
相關建材詞條解釋：
鋼結構
鋼結構[1]工程主要的建筑結構類型之一。是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。中國是最早用鐵制造承重結構的國家，鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構。遠在秦始皇時代(公元前246-219年)就已經用鐵做簡單的承重結構，而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀，聰明勤勞的中國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，云南的元江橋和貴州的盤江橋等都是國早期鐵體承重結構的例子。中國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成績，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學不發達，因此，臨時停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，中國才開始采用現代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發展，不管在數量上或質量上都遠遠超過了過去。
工序
工序是指整個生產過程中各工段加工產品的次序，亦指各工段的加工。材料經過各道工序，加工為成品。至于同一工序的操作者、工作地和勞動對象是固定不變的，如果有一個要素發生變化，就構成另一道新工序。例如在同一臺車床上，由一工人完成某零件的粗車和精車加工，稱為一道工序；如果這個零件在一臺車床上完成粗車而在另一臺車床上精車，就構成兩道工序。
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